Вантажний перевізник Direct Rail Services (DRS) анонсував виведення з експлуатації культових локомотивів Class 37 після 64 років служби, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Виведення з експлуатації локомотивів

Це пов’язано із зобов’язаннями з екології та модернізації парку.

“Темирйулкарго” домовляється з Shandong Port про розвиток контейнерних перевезень

Компанія планує списати 6 одиниць, пропонуючи їх на конкурсній основі.

Class 37, створені у 60-х роках, були основою локомотивного парку Східної Англії та Шотландії.

Максимальна швидкість – 140 км/год, потужність – 1,3 мВт.

Виконавчий директор DRS підкреслив фокус модернізації локомотивів Class 68 і Class 88.

Class 68 (34 од.) та Class 88 (10 од.) представляють нові дизель-електричні локомотиви з максимальною швидкістю 160 км/год та потужністю 2,8 мВт та 4 мВт відповідно.

Це крок компанії у бік сучасних технологій та більш ефективної експлуатації.

Культові локомотиви Class 37 поступаються місцем інноваціям, відображаючи прагнення DRS до сталого і сучасного транспорту.

Фото: directrailservices.com

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Технологія Формули-1, застосована на моніторингових потягах Network Rail

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit