Відкриття Western Railway Mining в Алжирі: терміни та особливості проєкту

Western Railway Mining в Алжирі продовжує активне будівництво, з’єднуючи Бешар і Гара-Джебілет. Завершення проєкту заплановано на березень 2026 року відповідно до підписаних контрактних зобов’язань. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Хід будівництва Western Railway Mining

Роботи ведуться по всій протяжності лінії, включаючи укладання рейок та встановлення інженерних комунікацій. Найближчим нововведенням стане запуск першої ділянки завдовжки 98 кілометрів між Бешаром і Абадлою.

Читати далі…Контейнерний поїзд з Китаю до Афганістану: новий маршрут через Казахстан і Узбекистан

Сучасні оптоволоконні лінії забезпечують надійний зв’язок і передачу даних уздовж маршруту. Виробництво залізобетонних шпал довжиною 2,6 метра організоване в Тіндуфі, де у 2024 році відкрили відповідне підприємство.

Технічні характеристики Western Railway Mining

Магістраль має протяжність 1650 кілометрів і з’єднує рудник Гара-Джебілет із портом Оран. Уздовж маршруту розташовані 12 станцій, а залізнична мережа охоплює п’ять адміністративних районів із населенням близько двох мільйонів людей.

Проєкт включає не лише нову лінію, а й реконструйовану ділянку Оран — Бешар завдовжки 700 кілометрів. У межах модернізації оновили системи залізничної автоматики та телемеханіки.

На магістралі планується щоденний рух десяти пар потягів, серед яких вісім складів призначені для перевезення руди, а один буде пасажирським. Важковагові склади масою 22,1 тисячі тонн зі 170 вагонами транспортуватимуться чотирма локомотивами.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Rail Baltica розширює 5G-комунікації на залізниці з новою інфраструктурою