Індонезія відкрила надземну лінію метро із автоматизованими поїздами від місцевої компанії PT INKA, повідомляє залізничний портал Railway Supply.

Відкриття надземної лінії метро

Минулого тижня в Джакарті, столиці Індонезії, було запущено надземну лінію метро завдовжки 42,1 кілометра з 18 станціями, на яких встановлені платформні двері.

“Я це зможу!”

На цій лінії почали курсувати 12 шестивагонних поїздів (планується всього 32 потяги), оснащених системою автоведення Siemens рівня GoA3 (без машиніста, але з присутністю водія в кабіні).

Кожен поїзд може вмістити до 1308 пасажирів та досягати швидкості до 80 кілометрів на годину.

Відкриття надземної лінії метро

Згідно зі звітами місцевих ЗМІ, у перший тиждень роботи було помічено збільшені інтервали до 20 хвилин, несправності дверей та раптові відключення електроенергії.

У серпні заступник міністра з контролю за державними підприємствами Картіко Вірджоатмоджо висловив побоювання щодо невідповідностей у специфікаціях поїздів та програмному забезпеченні Siemens.

Німецька компанія спростувала ці твердження. Найближчим часом планується провести зустріч за участю оператора лінії, PT INKA та Siemens, щоб обговорити та запобігти подальшим проблемам.

Фото: AFP, JP/Wendra Ajistyatama, Xinhua

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

CRRC поставить поїзди для проекту «Астана LRT»

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit