Варшава продовжує розвивати свою транспортну мережу, роблячи значний крок у напрямку модернізації та розширення метро, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Розвиток метрополітену Варшави
Photo, source: raportkolejowy

Нещодавно оголошений результат тендеру на проведення передпроектних робіт з лінії М4, який виграла компанія Metroprojekt sp. z o., став важливим етапом у цьому процесі.

Tatravagónka: Прорив у європейських залізничних перевезеннях з новою платформою для напівпричепів

Контракт на суму 52,2 млн. злотих став наступним кроком до реалізації амбітного плану будівництва нової лінії метро.

Компанія-переможець Metroprojekt sp. z o.

Metroprojekt sp. z o. – відома проектна компанія з 70-річним досвідом, що спеціалізується на проектуванні будівель та транспортної інфраструктури, включаючи залізничні лінії та метрополітен.

Компанія надає послуги як інвесторам, так і будівельним підрядникам, а також активно співпрацює з іншими проектними бюро.

Цей досвід робить Metroprojekt sp. z o. надійним партнером у реалізації такого масштабного проекту.

Стратегічні плани Варшави

Результати тендеру відповідають довгостроковим планам Варшави щодо розвитку метрополітену до 2050 року.

Розвиток громадського транспорту є одним із ключових пріоритетів. Вже вдалося відкрити 11 нових станцій метро, ​​а зараз ведеться будівництво ще трьох станцій та технічної інфраструктури. Також розробляються проекти першої ділянки лінії М3.

Процес вибору та подальші кроки

Процедура тендеру розпочалася у березні поточного року. Усі пропозиції були ретельно вивчені комісією, що включає представників муніципальних та районних управлінь.

Важливим етапом став процес вирішення комерційних питань у Національній апеляційній палаті, що дало змогу затвердити остаточні результати тендеру 3 липня.

Наступним кроком стане підписання контракту із Metroprojekt sp. z o., після чого розпочнуться активні роботи з розробки концептуального проекту лінії М4.

До проекту будуть включені численні аналізи, а також підготовка гідрогеологічної та інженерно-геологічної документації.

Можливість автономного метро

Передпроектні роботи покликані відповісти на питання щодо можливості впровадження автономного керування рухом транспортних засобів, а також використання платформної дверної системи на станціях. Завершення всіх робіт планується за 38 місяців.

Характеристики нової лінії

Лінія М4 з’єднуватиме райони Тархомін та Вілянув, її протяжність становитиме 26 кілометрів, і на ній буде розташовано 23 станції.

Розвиток метрополітену Варшави
Photo, source: raportkolejowy

Вісім зупинок буде оснащено камерами. Окрім того, планується будівництво нової центральної диспетчерської.

Таким чином, розвиток лінії М4 не лише покращить транспортну доступність для жителів Варшави, а й стане важливим внеском у модернізацію міського транспорту, роблячи його зручнішим та інноваційнішим.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Сучасні системи HVAC від Liebherr для високошвидкісних поїздів Etihad Rail до ОАЕ

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit