В Укрзалізниці заявляють, що почали підготовку техніко-економічного обґрунтування проекту модернізації євроколії від Ковеля до Держкордону. Про це повідомив відповідальний за проект Володимир Шемаєв. 

модернізації євроколії

Роботи виконуватиме міжнародний консорціум, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railinsider.

“В рамках угоди про співпрацю з Європейським інвестиційним банком, укладеної керівництвом УЗ, розпочата підготовка ТЕО модернізації залізничної лінії Ковель-Ягодин-держкордон з подальшою електрифікацією. Роботи виконуватиме обраний ЄІБ консорціум проектувальників NET Engineering (Італія), Kocks Consult (Німеччина), та ІПІТ (Україна).” – зявив він.

Витратні матеріали до залізничного інструменту

Завершення робіт консультантів по вибору економічно вигідних варіантів розвитку залізничної лінії, в т.ч. в контексті модернізації європейської колії (1435 мм), очікується протягом 9 місяців. Раніше проект реконструкції залізничної лінії 1435 мм на ділянці Ковель-Яготин уряд вніс до переліку пріоритетних до 2023 року.

По темі:

RWS Маркет: Ручний колійний інструмент

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit