Україна та Південна Корея: Угода про закупівлю 20 поїздів Інтерсіті+ для Укрзалізниці

21 серпня Верховна Рада України ратифікувала рамкову угоду між українським урядом та Республікою Корея, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Цей документ, який передбачає надання кредитів від Фонду економічного розвитку та співробітництва на період з 2024 по 2029 роки, стане основою для фінансування важливих проектів, включаючи придбання 20 електропоїздів класу Інтерсіті+ для Укрзалізниці.

Малайзія закуповує 62 поїзди у CRRC на $2,4 млрд для модернізації залізничної мережі

Угода дозволить розширити парк поїздів та покращити пасажирські перевезення.

Згідно з інформацією АТ “Укрзалізниця”, схвалення було надано експертами, залученими корейським Фондом економічного розвитку та співробітництва.

Наразі розпочнеться процес узгодження деталей проекту з Кабінетом Міністрів України та підписання фінальних документів.

Розширення парку поїздів класу Інтерсіті+ є стратегічно важливим для української залізничної інфраструктури.

Нові поїзди дозволять збільшити кількість швидкісних маршрутів та покращити частоту рейсів на вже існуючих напрямках.

Це, у свою чергу, створить додаткові можливості для 6 мільйонів пасажирів щорічно, задовольняючи зростаючий попит на швидкісні залізничні перевезення вдень.

Голова правління АТ «Укрзалізниця» висловив подяку парламенту за ратифікацію угоди та наголосив на важливості подальших кроків для успішного завершення угоди.

За попередніми оцінками, загальна вартість програми становитиме приблизно 450 мільйонів доларів.

У цю суму включено не лише придбання поїздів, а й їхнє сервісне обслуговування протягом п’яти років.

Постачання поїздів можуть розпочатися протягом 18–24 місяців після підписання угоди.

До того ж корейські виробники висловили готовність розглянути можливість часткової локалізації виробництва в Україні, що може сприяти розвитку місцевої промисловості та створення робочих місць.

Умови кредитування, запропоновані корейським Фондом економічного розвитку та співробітництва, є дуже вигідними для України.

Термін кредитування становить до 40 років, з початком виплат “тіла кредиту” лише через 10 років. Це дозволяє знизити фінансове навантаження на українську економіку та ефективно використати отримані кошти.

Крім закупівлі нових поїздів, Укрзалізниця також планує модернізувати рухомий склад.

Компанія наголошує на важливості продовження державної інвестиційної програми, спрямованої на оновлення залізничної інфраструктури та покращення якості пасажирських перевезень на далекі відстані.

Таким чином, ратифікація угоди з Південною Кореєю відкриває нові перспективи для розвитку залізничної галузі України, дозволяючи модернізувати транспортну систему та покращити якість послуг, що надаються.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Vossloh на InnoTrans 2024: Революційні технології для безпечної та ефективної залізничної інфраструктури