Talgo та Renfe досягли нової угоди про постачання поїздів Avril

Іспанський виробник рухомого складу, Talgo, поставить перші з 30 високошвидкісних поїздів S106 Avril у листопаді, згідно з новою угодою з національним залізничним оператором Renfe, повідомляє залізничний портал Railway Supply з посиланням на Talgo.

про постачання поїздів

Спочатку планувалося, що перші поїзди будуть поставлені в січні 2021 року, але Talgo не вказав причину затримки і повідомив про інші строки поставок, на більш тривалий період часу.

Ремонт тепловоза на території Замовника

У липні минулого року Renfe повідомила, що розглядає можливість накладення штрафних санкцій на Talgo через затримку постачання цього парку.

Концепція Avril була представлена Talgo у вересні 2010 року, а у листопаді 2016 року Renfe став першим замовником, уклавши контракт на постачання 15 одиниць з можливістю продовження ще на 15 потягів протягом 30 років.

Інвестиції у цей рухомий склад, половина якого матиме можливість автоматичної зміни ширини колії (1435/1668 мм), перевищують €1,28 млрд.

Дизелі Д6. Каталог запасних частин

Renfe зазначає, що нові поїзди дозволять значно збільшити обсяг далекомагістральних перевезень.

Парк перевізника не поповнювався останніми роками, тоді як кількість маршрутів, що обслуговуються, зростає. Тому компанія змушена перерозподіляти існуючий парк до надходження нових поїздів, які мають бути доставлені до Talgo.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Маневровий локомотив на акумуляторах ES3000

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit