У Танзанії запустили регулярні потяги корейського виробництва

У Танзанії розпочалася регулярна експлуатація поїздів корейського виробництва, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

На залізничній лінії довжиною 440 км, що сполучає міста Дар-ес-Салам та Додому, тепер курсують дві пари поїздів щодня.

Lankhorst представляє інноваційні полімерні шпали KLP на InnoTrans 2024

У маршруті беруть участь два потяги: восьмивагонний електропоїзд виробництва Hyundai Rotem і пасажирський поїзд, що складається з електровоза тієї ж компанії та 14 вагонів Sung Shin RST.

Максимальна швидкість обох складів складає 160 км/год, а час у дорозі від Дар-ес-Саламу до Додоми – 3 години.

Генеральний директор транспортної компанії TRC Масанджі Кадогоса зазначив, що кількість поїздів збільшуватиметься залежно від зростання попиту.

У 2021 році TRC уклала контракт з Hyundai Rotem на постачання 17 електровозів та 10 електропоїздів на суму $245 млн.

Також було придбано 89 пасажирських вагонів Sung Shin RST, включаючи спеціальний вагон для президента.

Потяг із локомотивною тягою здатний перевозити понад 900 пасажирів, а електропоїзд – до 590 осіб.

Photo: Emmanuel Herman

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Türasaş представляє перший міський електропоїзд: інновації та національне виробництво у Туреччині