Ретійська залізниця (RhB) спробує запустити найдовший у світі пасажирський поїзд за маршрутом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО від тунелю Альбула в Преді до всесвітньо відомого віадука Ландвассера недалеко від Філізура. Протягом кількох днів на публічний захід у Бергюні було продано загалом 3000 квитків. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на Kurier Kolejowy.

RhB

Цієї суботи, 29 жовтня, RhB поставить 25 чотиривагонних багатоцільових поїздів Capricorn на лінію Альбула. Рекордний потяг довжиною 1,91 км вишикується в тунелі Альбула в п’ятницю ввечері та в суботу вранці. Все почнеться о 14.00 у Преді, де поїзд залишатиме тунель близько чотирьох хвилин. Він рухатиметься зі швидкістю від 30 до 35 км/год мостами та спіральними тунелями. Приблизно о 14:25 поїзд-рекордсмен зупиниться на десять хвилин у Бергюні, перш ніж досягне пункту призначення, захоплюючої поїздки віадуком Ландвассер, близько 15:15. Потім поїзд буде ретельно розібраний на окремі складові Capricorn, які потім повернуться в регулярну експлуатацію.

При виїзді з Бергюна буде створено фестивальну зону, а доступ до фестивального намету з розважальною програмою буде можливий лише для 3000 відвідувачів, які встигли отримати квиток на початку серпня. На майданчику фестивалю виробник залізничних моделей компанія Märklin представить поїзд зі світовим рекордом, що складається з 25 моделей LGB Capricorn. Цей макет поїзда у масштабі 1:22,5 матиме довжину приблизно 80 метрів. Спроба встановити світовий рекорд транслюватиметься у прямому ефірі медіа-партнером Blick TV.

Тернистий шлях українського зерна залізницею до Іспанії

Деякі цифри майбутнього рекорду:

Довжина маршруту від Преди до Альване складає 24 930 метрів.
Відносна висота 789,4 м (Преда – 1788,7 м над рівнем моря, Альванеу – 999,3 м).
Рекордний поїзд проїде через 48 мостів та 22 тунелі.
Найбільший віадук на маршруті світових рекордів – це всесвітньо відомий віадук Ландвассер неподалік Філізура, його довжина становить 142 метри, а висота – 65 метрів.
Найдовший тунель на маршруті світового рекорду – 698-метровий тунель Грайфенштайн прямо перед Філізуром.
Під час спроби встановлення світового рекорду буде згенеровано 4000 кВтг енергії гальмування (рекуперація).
Потяг-рекордсмен рухатиметься зі швидкістю від 30 до 35 км/год.
Потяг складатиметься з 25 чотиривагонних одиниць Capricorn, а його загальна довжина становитиме 1,91 км.
Рекордний потяг важить близько 2990 тонн.
Зв’язок усередині поїзда забезпечує Громадянська оборона польовим телефоном завдовжки майже 2 кілометри.
Для управління поїздом буде делеговано семеро машиністів та 21 інженер.

«Швейцарія — країна залізниць, не схожа на жодну іншу. Цього року відзначається 175-річчя Швейцарської залізниці. Спробою встановити світовий рекорд RhB і її партнери хочуть зробити свій внесок і здійснити подорож, якої ще не було», – сказав генеральний директор RhB Ренато Фашіаті.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

У росії рейкові партизани закликають росіян приєднатися до опору

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit