Празька міська рада ухвалила рішення про запуск проекту з автоматизації двох ліній метро – C та D, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

безпілотний рух на лініях метро

Вартість ініціативи оцінюється в 86 млрд крон ($3,77 млрд), включаючи встановлення автоматичного руху поїздів (ATO) та придбання 69 безпілотних поїздів.

LTG Cargo Polska розширює свій рухомий склад новими локомотивами Vectron

Оператор громадського транспорту Праги (DPP) планує закупити 69 безпілотних поїздів для ліній C та D. Для першого етапу лінії D потрібно 10 поїздів, а після завершення будівництва – ще 16.

Лінія C очікує отримати 53 безпілотні склади.

Передбачається, що нові поїзди розпочнуть експлуатацію з 2029 року, включаючи 35-річне технічне обслуговування.

Установка ATO вищого рівня (GoA4) забезпечить безпілотне керування на лініях C та D, збільшивши пропускну спроможність на 20% за рахунок скорочення інтервалів між поїздами до 90 секунд.

Це дозволить економити до 770 млн. крон щорічно за рахунок зменшення витрат на персонал.

Нова лінія D міститиме 10 станцій, а лінія C – 20.

Завершення тендеру на постачання рухомого складу та робіт очікується до кінця 2025 року, додаючи інновацію до празького метрополітену та підвищуючи ефективність міського транспорту.

Фото: Ondrej Matej Hrubes/ mhd86.cz

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

ABB поставить обладнання для модернізації 19 електровозів LE 5100

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit