Польський оператор Koleje Dolnośląskie розпочав випробування водневого локомотива в пасажирських перевезеннях. Тести проходять на маршруті Карпач – Єленя-Гура, де склад з ретро-вагонами включили у регулярне сполучення між двома містами.

У Польщі розпочали випробування водневого локомотива в пасажирських перевезеннях
Photo: Koleje Dolnośląskie

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Перспективи впровадження водневого локомотива

Голова Нижньосілезького воєводства Павел Ганчарз заявив, що регіон розглядає можливість закупівлі водневих поїздів для пасажирських перевезень. Однак остаточне рішення ухвалять після аналізу результатів випробувань та технічної оцінки.

Читати далі…Stadler поставила понад 300 поїздів з альтернативною тягою

У той же час керівник Pesa Кшиштоф Здзярський наголосив, що компанія тестує водневі локомотиви з 2023 року. Тому нинішні випробування є важливим етапом розширення технології на пасажирський сегмент.

Виробничі плани та технічні характеристики

Pesa підписала угоду з Національним фондом охорони довкілля щодо виділення гранту у розмірі €12,5 млн. Кошти підуть на будівництво заводу для виробництва водневих локомотивів, що зможе випускати до 10 одиниць на рік до 2040 року.

SM42-6Dn представили у 2021 році, і він став першим водневим локомотивом у Європі, допущеним до експлуатації. Машина обладнана чотирма асинхронними двигунами по 180 кВт, паливними елементами Ballard та акумуляторами. Локомотив може перевозити до 3,2 тис. тонн із максимальною швидкістю 90 км/год.

Де в Польщі проходять випробування водневого локомотива?

Тести відбуваються у Нижньосілезькому воєводстві на маршруті Карпач – Єленя-Гура, де склад курсує з ретро-вагонами у складі регулярного сполучення.

Хто виробляє водневий локомотив SM42-6Dn?

Локомотив розроблений компанією Pesa на базі тепловоза SM42 та оснащений обладнанням Ballard і сучасними акумуляторними системами для стабільної тяги.

Які перспективи впровадження водневого локомотива у Польщі?

Місцева влада розглядає можливість закупівлі водневих поїздів. У разі успішних випробувань планується запуск серійного виробництва та випуск до 10 локомотивів на рік до 2040 року.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Нова партія локомотивів для Індонезії почала роботу на лініях

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit