На недобудованій в КНР залізниці Хотан-Жоцян в Синьцзян-Уйгурському автономному районі завершено укладання рейок на останній ділянці кільцевої залізничної лінії в пустелі Такла-Макан. Нова залізниця матиме протяжність понад 825 км.

завершують будівництво залізниці
Picture: china.org.cn

Рік тому на одній з дільниць залізничної магістралі спорудили 5 мостів загальною протяжністю 53,7 км. Мости звели над піщаними дюнами через те, що в середньому за рік дюни переміщуються на 20 м, і штучні споруди потрібні, щоб пісок проходив під ними, а поїзди і залізничні колії менше піддавалися впливу піщаних бур.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ЦТС.

Зростають збитки: Казахстанський вантаж стоїть на кордоні з Китаєм

Такла-Макан – найбільша пустеля, що знаходиться в межах Китаю. Це також друга за величиною рухома піщана пустеля в світі, приблизно на 85% складається з рухливих піщаних дюн. А в рейтингу пустель світу Такла-Макан знаходиться на 16 місці за розмірами.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Відкрили новий залізничний маршрут між Китаєм і Польщею

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit