У Китаї завершилися випробування компонентів поїзда CRRC із найвищою експлуатаційною швидкістю у світі, інформує залізничний журнал Railway Supply з посиланням на ROLLINGSTOCK.

випробування компонентів поїзда CRRC

За інформацією національного перевізника China Railway, минулої середи два випробувальні поїзди CR400BF-J проїхали назустріч один одному зі швидкістю 453 км/год мостом через затоку Мейчжоу (швидкість зближення склала 891 км/год). Наступного дня вони розвинули швидкість 420 км/год під час руху в протилежних напрямках тунелем Хайвей (швидкість зближення склала 840 км/год).

Черговий підпал релейних шаф на росії

Поїзди CR400BF-J проходять випробування з квітня 2022 року для відпрацювання рішень, які будуть застосовані у поїзді CR450 з експлуатаційною швидкістю 400 км/год (прототип знаходиться у процесі збирання).

Раніше провідний інженер Китайської академії залізничних наук Чжао Хунвей повідомляв, що технічний проект поїзда має бути завершений у 2024 році. Його технологія стикається зі складнощами. Крім того, необхідно встановити стандарти, які мають підвищити дозволену експлуатаційну швидкість з 350 до 400 км/год.

Відео: CGTN

 

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Молдова отримала доступ до транспортного фінансування Connecting Europe Facility

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit