TMH International будує депо вартістю 45 млн євро. Відповідно до підписаного в кінці 2020 р контракту «Трансмашхолдинг» буде протягом 12 років забезпечувати в цьому депо технічне обслуговування 78 поїздів виробництва компаній Siemens і Stadler, які експлуатує приватний оператор Go-Ahead Bayern.

Трансмашхолдинг будує депо
Picture: TMH

Нове депо стане одним з найсучасніших в Європі і буде працювати на основі принципу динамічного обслуговування, використовуючи сучасні технології. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланям на інформацію холдингу.

Stadler відмовляється передавати Go-Ahead Bayern побудовані поїзда

Для кожної одиниці рухомого складу буде створено так званий цифровий двійник, що допоможе аналізувати стан всіх компонентів обладнання ще до прибуття поїзда в депо. Це дозволить виявляти можливі дефекти і джерела проблем на ранній стадії. Подібним чином передбачається також контролювати всі логістичні процеси, здійснювати управління персоналом і планування виробничих потужностей.

Підприємство буде оснащено лінією для контролю параметрів колісних пар. За допомогою програмного забезпечення компанії Boom Software фахівці зможуть фіксувати знос колісних пар із застосуванням сенсорного вимірювального обладнання та планувати подальші заходи по ремонту.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Stadler і Go-Ahead Bayern прийшли до компромісу

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit