У Тель-Авіві запущено трамвайну лінію з рухомим складом від китайської CRRC, інформує залізничний журнал Railway Supply.

Трамвайна лінія

Довжина лінії становить 25 км, на ній розміщено 34 зупинки, з яких 10 оснащені платформними дверима та знаходяться під землею.

На маршруті діє парк із 90 п’ятисекційних трамваїв, кожен вміщує 274 особи.

Greenbrier оголосила про обрання Патріка Дж. Оттенсмайера членом ради директорів

Трамваї експлуатуються у складі двох машин. На відкритих ділянках швидкість становить 50 км/год, під землею – 70 км/год.

Очікується, що щодня потяги матимуть змогу перевозити близько 234 тис. пасажирів.

У підземних ділянках трамваї використовують систему автоматичного керування рівня GoA2, при цьому машиніст контролює двері.

Трамвайна лінія

У разі надзвичайних ситуацій трамвай можна зупинити віддалено із центру управління.

Будівництво лінії в Тель-Авіві розпочалося у 2011 році, випробування розпочалися лише через 10 років через фінансові та інші проблеми.

Згідно з Jerusalem Post, проект коштував приблизно $5 млрд.

Фото: Corinna Kern/Bloomberg

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Northrail підписує рамкову угоду щодо локомотивів Traxx Universal

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit