Трамваї CAF для лінії Purple в Меріленді передані MTA

Трамваї CAF для лінії Purple в Меріленді у листопаді 2025 року досягли важливого етапу: транспортне відомство штату, Maryland Transit Administration (MTA), отримало останній, 28-й низькопідлоговий вагон для майбутньої лінії.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Трамваї CAF для лінії Purple в Меріленді: постачання та складання

Контракт з іспанським виробником CAF на постачання рухомого складу, запасних частин та випробувального обладнання для лінії Purple було підписано у 2016 році — про це, зокрема, повідомлялося в матеріалі Railway Supply. Низькопідлогові вагони складають на заводі CAF в Елмайрі (штат Нью-Йорк, США), після чого передають MTA. Перш ніж вийти на лінію, кожен вагон проходить повну програму випробувань, що дозволяє оператору перевірити всі системи та підготувати парк до експлуатації.

Читати далі…Група CER Cargo Group розширює присутність в Австрії

За даними галузевого видання Railway-News, кожен п’ятисекційний низькопідлоговий трамвай має довжину близько 43,3 м і розрахований на перевезення до 430 пасажирів, з яких 80 можуть їхати сидячи. У салоні передбачені окремі зони для розміщення до восьми пасажирів у інвалідних візках та до восьми велосипедів. Вагони обладнано системами кондиціонування, інформування та підрахунку пасажирів, а також вирізняє низький рівень шуму в салоні. За даними Maryland Transit Administration, ці трамваї стануть одними з найдовших вагонів легкорейкового транспорту, що експлуатуватимуться у США.

Легкорейкова лінія Purple: маршрут, готовність та пересадки

Будівництво лінії Purple у штаті Меріленд, протяжністю близько 25,7 км і з 21 зупинкою, розпочалося у 2017 році. Під час реалізації ділянки Нью-Карролтон — Бетесда виникла низка проблем, що призвело до багаторазових затримок і перевищення кошторису. Станом на 25 листопада 2025 року загальну готовність оцінювали у 84,6%, а введення лінії в експлуатацію заплановано до кінця 2027 року.

Після запуску маршрут лінії Purple з’єднає Нью-Карролтон в окрузі Принс-Джордж із Бетесдою в окрузі Монтгомері. Пасажири зможуть здійснювати пересадки на лінії метро Red, Green та Orange мережі Washington Metrorail, а також на регіональні поїзди Maryland Area Regional Commuter (MARC) і поїзди далекого сполучення національного оператора Amtrak. Таке поєднання легкорейкового сполучення з регіональними та міжміськими перевезеннями має підвищити привабливість нової лінії для мешканців і пасажирів цього коридору.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: