Французька компанія Thales в партнерстві з Монреальським технологічним стартапом One Silicon Chip Photonics (OSCP) має намір розробити нову технологію для автономних поїздів.

розроблять технологію автономних залізниць

За підтримки програми ENCQOR 5G партнерство буде зосереджено на тестуванні високопродуктивної системи оптичних інерційних датчиків на платформі автономного поїзда. Разом вони створять сенсорні і навігаційні можливості, які можна буде встановити в напівавтономних і автономних транспортних засобах у міських умовах і на магістральних залізницях, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railway Technology.

Вони розроблять прототип инерциального вимірювального пристрою (IMU) і випробують його на борту автономної платформи поїздів Thales.

Французькі SNCF, Alstom і Thales проводять випробування системи технічного зору на електропоїзді Bombardier Regio 2N

Поряд з компетенціями в області 5G вбудований IMU дозволить Thales відстежувати місце розташування платформи автономного поїзда навіть в складних регіонах, де глобальні навігаційні супутникові системи не можуть працювати належним чином.

Віце-президент Thales з досліджень та інновацій Вальтер Кініо сказав: “Партнерство з Thales і OSCP дозволить і далі вдосконалювати автономні залізничні технології, дозволяючи розробляти більш розумні, безпечні, екологічні і більш досконалі системи тут, в Канаді”.

Система IMU буде випробувана в польових умовах протягом найближчих дев’яти місяців.

По темі:

Thales представив три нових цифрових залізничних рішення

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit