Компанія громадського транспорту Будапешта BKK (Budapesti Közlekedési Központ) оголосила тендер на підготовку техніко-економічного обґрунтування розвитку трамвайної мережі південного Пешта, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Тендер на розширення лінії трамвая

Цей крок є частиною широкомасштабного плану щодо покращення та розширення трамвайних ліній у столиці Угорщини, спрямованого на підвищення конкурентоспроможності громадського транспорту.

Нова Зеландія інвестує $284 млн у залізничний транспорт до 2024 року

Основна увага в рамках тендеру приділяється можливому розвитку та розширенню трамвайної лінії 42, а також запланованому продовженню трамвайної лінії 3 до району Пестержебет.

Термін подання тендерних пропозицій встановлено до 4 липня 2024 року, а на підготовку плану дослідження приділяється півроку.

Переможець тендеру має оновити попередні плани розвитку трамвайної лінії № 42, вивчити навколишнє середовище та представити організаційний план, який найкраще відповідатиме потребам учасників дорожнього руху.

Планування включає вивчення впливу продовження трамвайної лінії 3 до Пестержебету на регіон та існуючі маршрути громадського транспорту, такі як трамваї 2B, 52 та 62A.

Дослідження також охоплюватиме підтримку стійких видів транспорту та створення безбар’єрних суспільних просторів.

Для фінансування цих проектів BKK подала заявку на грант у рамках Операційної програми комплексного розвитку транспорту Плюс (IKOP Plusz).

Планується, що до 2030 року у Будапешті буде реалізовано численні проекти розвитку трамвайної мережі при співфінансуванні Європейського Союзу.

Естонія готується до випробувань першого електропоїзда Skoda Group

Очікується, що завдяки цим розробкам громадський транспорт стане більш комфортним та конкурентоспроможним. Продовження трамвайної лінії 3 дозволить жителям Пестержебету добиратися до центру міста швидше та зручніше.

Важливим аспектом є також планований розвиток трамвайної лінії 42. У майбутньому вона забезпечить більш швидке та зручне сполучення з метро М3 для мешканців селищ Глорієтт, Сент-Леринц та Гаванна. Це значно полегшить доступ до арени Божика і скоротить час у дорозі до станції метро М3.

Раніше, коли планувалися поселення Гаванна та Глорієт, у цьому районі не було трамвайного сполучення, існувало лише автобусне.

Очікується, що продовження трамвайної лінії 42 покращить транспортне сполучення для мешканців цих районів, а також полегшить доступ до арени «Божик». Крім того, проект включає модернізацію існуючої трамвайної лінії, створення зручної інфраструктури для пішоходів та велосипедистів та облаштування зелених територій.

BKK також купує нові трамваї CAF для відновлення парку.

Безбар’єрні низькопідлогові трамваї планується встановити на нових трамвайних лініях до 2030 року.

Це дозволить мешканцям Будапешта подорожувати більш екологічно та комфортно, без пересадок.

Мер Будапешта Гергей Карачонь зазначив, що розширення трамвайної мережі та впровадження нових сучасних транспортних засобів з кондиціонерами та низькою статтю забезпечать пасажирам найкращі враження від подорожей.

Ці зміни також сприяють оновленню суспільних просторів, роблячи місто більш придатним для життя.

Головна мета транспортної політики міста – стимулювати використання електричного транспорту.

Це спричинило рішення розвивати трамвайну мережу, купувати нові сучасні трамваї та електричні автобуси.

Розвиток громадського транспорту Будапешта спрямований на створення зручної, екологічно чистої та доступної транспортної системи, яка покращить якість життя городян та зробить столицю привабливішою для мешканців та гостей міста.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Залізничний оператор BNSF виплатить 400 мільйонів доларів племені Swinomish за вторгнення на територію

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit