Завдяки технології SKF метрополітен Ningbo Rail Transit у китайському місті Нінбо збільшив термін служби підшипників з 800 тисяч до 1 мільйона кілометрів експлуатації, інформує залізничний журнал Railway Supply.

для залізничного рухомого складу

Технологія Insight Metro була розроблена шведською компанією SKF у Китаї для залізничного рухомого складу, що діє усередині країни.

Закупівлі високошвидкісних поїздів

Insight Metro являє собою автономний пристрій моніторингу стану підшипника, що живиться від батареї, який записує дані про швидкість, температуру та вібрацію окремих підшипників.

Ці дані передаються в хмару SKF через безпечне з’єднання з мобільною мережею.

Пристрої працюють автономно до шести місяців і можуть бути заряджені на місці за допомогою технології бездротової зарядки.

Ningbo Rail Transit придбала 96 пристроїв Insight Metro для свого парку із 200 поїздів.

для залізничного рухомого складу

Вони будуть встановлені на підшипники з великим пробігом в осьових вузлах, щоб попередити про будь-які ознаки зношування або пошкодження.

Пристрої регулярно надсилатимуть знімки до діагностичного сервісного центру SKF, де за допомогою складних алгоритмів експерти аналізуватимуть дані про стан та роботу підшипників.

Окрім цього, технічні служби Ningbo Rail Transit отримуватимуть щомісячні звіти та, за критичних подій, миттєві повідомлення про стан підшипників.

Фото: SKF

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Безпілотні залізничні поїзди

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit