Техас може втратити залізничне сполучення Heartland Flyer без державного фінансування

Техас може втратити пасажирський потяг Amtrak Heartland Flyer вже 1 жовтня 2025 року, якщо влада штату не виділить необхідні кошти для підтримки маршруту між Форт-Вортом і Оклахома-Сіті. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Heartland Flyer понад двадцять років з’єднує ці міста, забезпечуючи надійний транспорт, знижуючи навантаження на автомагістраль і підтримуючи мобільність робочої сили вздовж коридору I-35.

Читати далі…Рекордне фінансування транспорту в регіонах Великобританії для підтримки місцевого зростання

Фінансування Heartland Flyer потребує негайного вирішення

Маршрут працює на основі партнерства між Amtrak, Департаментом транспорту Техасу (TxDOT) і Департаментом транспорту Оклахоми (ODOT). Фінансування здійснюється згідно з федеральним законом (розділ 209 PRIIA), оскільки довжина маршруту менша за 750 миль.

Президент Amtrak Роджер Гарріс наголосив, що стабільне залізничне сполучення сприяє розвитку туризму, покращує мобільність у регіоні та позитивно впливає на місцеву економіку — особливо в таких містах, як Форт-Ворт.

Минулого року потяг перевіз понад 80 000 пасажирів і приніс $2,2 мільйона доходу від продажу квитків, зменшуючи потік транспорту між двома великими агломераціями.

Маршрут з’єднується з іншими національними лініями Amtrak, включно з Texas Eagle і Sunset Limited. Також розглядається можливість продовження до міста Ньютон (Канзас), що дозволить інтегрувати лінію до маршруту Southwest Chief.

Економічна важливість маршруту для міст Техасу

Туристична галузь Форт-Ворта, вартість якої оцінюється у $3,5 мільярда, безпосередньо залежить від цього транспортного сполучення. Heartland Flyer забезпечує майже 30 робочих місць, створює $5,3 мільйона прямого економічного ефекту та $23,7 мільйона загального внеску в економіку.

Оскільки регіон Даллас–Форт-Ворт прийматиме кілька матчів чемпіонату світу з футболу FIFA 2026, чиновники наполягають на необхідності збереження маршруту для обслуговування туристичного потоку.

Втім, запит TxDOT на фінансування у розмірі $7,05 мільйона до 2027 року не було включено до останнього бюджету штату, що викликало занепокоєння серед місцевих лідерів і транспортних експертів.

Amtrak підтвердила, що продовжує перемовини з владою Техасу і повідомить точну дату припинення роботи маршруту, якщо угоди не буде досягнуто.

Посадовці з Форт-Ворта, Гейнсвіла та Оклахома-Сіті висловилися на підтримку потяга, підкреслюючи його роль у забезпеченні доступності, міжрегіональній співпраці та стійкому розвитку.

Мер Форт-Ворта Метті Паркер заявила, що Heartland Flyer є ключовим чинником економічної конкурентоспроможності міста, сприяє зростанню економіки та зміцнює статус Форт-Ворта як найзавантаженішої станції Amtrak у Техасі.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Корупційний скандал в Amtrak: топменеджера засуджено