Talgo VI: поїзди змінної колії для маршрутів Європи

Talgo VI — поїзди змінної колії, які Renfe передала в оренду Leo Express, плануючи їх експлуатацію на транскордонних маршрутах між Польщею, Словаччиною та Україною після технічних випробувань. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Поставки Talgo VI для Leo Express

Renfe передала три склади Talgo VI своєму дочірньому чеському перевізнику Leo Express, щоб розширити можливості компанії на європейському ринку. Сторони розглядають передачу додаткових поїздів цієї моделі.

Читати далі…Hyperloop в Індії: співпраця BEML та TuTr для прориву в транспорті

Кожен отриманий склад складається з 13 вагонів і оснащений системою автоматичної зміни колії. Це дозволяє без затримок переходити між колією 1435 мм та 1520 мм, що важливо для сполучень між ЄС та Україною.

Ці Talgo VI випущені у 1980-х роках і раніше обслуговували маршрути між Барселоною, Парижем, Малагою та Севільєю. У грудні минулого року їх вивели з експлуатації, але тепер планують модернізувати.

Talgo VI та їх технічні можливості

Перед введенням у регулярну експлуатацію склади протестують на полігоні Велім у Чехії. Це дозволить підтвердити їх готовність до руху на високих швидкостях та забезпечити безпеку.

Talgo VI розвивають швидкість до 200 км/год, мають зчленовані вагони, маятникову підвіску та незалежно обертові колеса. Така конструкція підвищує стійкість і комфорт поїздки навіть на складних ділянках шляху.

Leo Express поки не розкриває точні маршрути, але компанія має ліцензії на перевезення у Польщі та Словаччині. До них входять лінії між Прагою та пунктом пропуску Медика, а також потенційний доступ до станції Мостиська-2 в Україні.

Компанія також керує автобусними лініями між Мукачевом і Кошице, забезпечуючи мультимодальне сполучення. Такий підхід дозволяє пасажирам легко пересідати між видами транспорту.

Співпраця Renfe та Leo Express демонструє зростаючий інтерес до поїздів змінної колії, які дають змогу скоротити час у дорозі та зробити залізничні перевезення більш конкурентоспроможними.

FAQ

Що таке Talgo VI?

Talgo VI — іспанські поїзди змінної колії, здатні автоматично змінювати ширину колісних пар та рухатися за різними стандартами залізничних колій.

Чи можна Talgo VI використовувати на маршрутах в Україну?

Так, їх конструкція дозволяє експлуатувати поїзди на транскордонних маршрутах, включно з лініями з широкою та стандартною колією.

Коли Talgo VI почнуть працювати у Leo Express?

Після завершення випробувань на полігоні Велім, що може відбутися протягом найближчих місяців, Leo Express зможе ввести склади в регулярну експлуатацію.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: