Залізнична інфраструктура

Гонолулу офіційно стартував із етапом City Center Guideway and Stations — ключовим розширенням системи Skyline, що включає шість нових станцій і три милі естакади, завершення очікується до 2030 року.

У Братиславі завершили проєкт продовження трамвайної лінії № 3 до південної околиці Петржалки, що значно покращило транспортну доступність найбільшого району столиці та підвищило якість міської мобільності.

Alstom підписав контракт на модернізацію лінії Бухарест — Джурджу в Румунії, проєкт вартістю $490 млн дозволить збільшити швидкість руху пасажирських поїздів до 160 км/год.

Rail Baltica отримає новий поштовх розвитку завдяки контракту на €38,3 млн з DB Engineering & Consulting, що охоплює проєктування ділянки Каунас — польський кордон довжиною 96 кілометрів.

Мадрид — Барселона — стратегічний напрямок, де вже виконано половину робіт із будівництва ділянки, що з’єднає дві важливі високошвидкісні лінії Іспанії.

Тибет отримає нову залізницю, яка з’єднає регіон із Сіньцзяном, забезпечивши стратегічне транспортне сполучення, пришвидшивши перевезення та відкривши нові перспективи для економіки й туризму.

В Іспанії стартував масштабний інфраструктурний проєкт — будівництво першої ділянки ВШМ Бургос — Віторія, що з’єднає Країну Басків з рештою національної швидкісної мережі.

Мавританська залізниця отримає $125 млн від Європейського інвестиційного банку для модернізації інфраструктури та підвищення ефективності видобутку і експорту залізної руди.

Уряд Ізраїлю запустив масштабний інфраструктурний проєкт — високошвидкісна залізниця з’єднає Тель-Авів і Хайфу, скоротивши час у дорозі між двома мегаполісами.

Європа готується реалізувати масштабний проєкт, у межах якого високошвидкісні залізниці з’єднають 39 міст у 22 країнах до 2040 року, зокрема Великобританію, Туреччину та Україну.

“Казахстан темір жолы” (ҚТЖ) активізувала розвиток Трансказахстанського залізничного коридору, залучивши $590 млн у межах трирічної угоди з двома великими банками.

В Узбекистані завершується техніко-економічне обґрунтування, і високошвидкісна залізниця Ташкент — Самарканд перейде до тендерного етапу з початку 2026 року.