Казахстанські залізниці

До кінця 2024 року виробництво вантажних вагонів у Казахстані збільшиться в чотири рази, досягнувши обсягу у 2000 одиниць, повідомив міністр промисловості та будівництва Канат Шарлапаєв на засіданні уряду.

AD Ports Group планує інвестувати $201 млн у розвиток порту Курик. Про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Лінію легкорейкового транспорту в Астані завершать до кінця 2025 року, що стане важливою віхою для розвитку інфраструктури столиці Казахстану.

Казахстан завершує будівництво залізничного маршруту «Достик – Моїнти», залишилося прокласти 201 кілометр колій. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Wabtec планує постачання локомотивів до Казахстану на суму $405 мільйонів, модернізуючи парк КТЖ. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Уряд Казахстану вирішив впровадити субсидії для експортних перевезень зерна та іншої продукції. Це допоможе знизити витрати на логістику і підтримати зовнішні поставки.

KTZ Express підписала меморандум з Bahnoperator Austria для організації регулярних перевезень маршрутом Китай – Європа через Транскаспійський маршрут.

Компанія KTZ Express успішно здійснила перевезення контейнерів на новій двоярусній платформі. Це дозволило перевірити ефективність нової технології на маршруті від Алтинколь до Жетиген.

Китай розпочав постачання автомобілів до Центральної Азії за новим мультимодальним маршрутом. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Закупівля вантажних вагонів Казтеміртранс стала важливою подією для компанії у 2024 році, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Німецька логістична компанія Rhenus SE & Co планує побудувати контейнерний термінал в Актау до 2030 року, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Новий залізничний пункт пропуску Казахстан-Китай з’явиться в 2027 роціУ 2027 році на кордоні Казахстану та Китаю відкриють новий залізничний пункт пропуску.