Інфраструктура порту

Термінал в Сіані за рік наростив транзит до 276 тисяч тонн. Цей результат зміцнює позиції Казахстану та Китаю в логістиці.

Порт Саванна активно зростає, збільшуючи перевалку контейнерів на 12,5 % у 2024 році. Адміністрація портів Джорджії успішно нарощує потужності для лідерства в США.

У Трієсті розпочалося будівництво угорського порту, який стане ключовим логістичним центром для міжнародних перевезень. Цей проєкт розширить торговельні можливості та спростить експорт угорських товарів.

Western Railway Mining в Алжирі продовжує активне будівництво, з’єднуючи Бешар і Гара-Джебілет. Завершення проєкту заплановано на березень 2026 року відповідно до підписаних контрактних зобов’язань.

Польща направить €40 млрд на розвиток залізничної інфраструктури. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply з посиланням на Rail.

Порт Поліце розширить свою транспортну інфраструктуру завдяки будівництву залізничного сполучення. Цей проєкт дозволить збільшити вантажообіг і покращити логістичні можливості регіону.

Міжнародна корпорація COFCO вкладе $204 млн у придбання рухомого складу для транспортування зерна та цукру. Це дозволить значно пришвидшити експорт продукції та підвищити ефективність перевезень.

Азербайджанський порт Зіря відправив перший потяг із сіркою до Європи транзитом. Завершено реконструкцію залізничної лінії Дюбенді—Зіря—Гюрген—порт Зіря, модернізованої для підвищення пропускної здатності.

У Туреччині активно будують мультимодальний термінал Railport, який запрацює у 2025 році. Проєкт реалізується в місті Картепе, що входить до провінції Коджаелі та розташоване неподалік від Стамбула.

DP World інвестує $400 мільйонів у розширення залізничного терміналу Port Botany, покращуючи логістичні можливості Сіднея.

Запуск нового маршруту мультимодальних перевезень між Італією та Нідерландами відкриває нові можливості для логістики. Маршрут з’єднає станцію Мельцо біля Мілана з портом Мурдейк у Нідерландах.

Китай планує виділити $60 млрд на модернізацію залізничної інфраструктури Туреччини. Це дозволить створити логістичний коридор між Європою та Китаєм в обхід території Росії.