Таїланд завершив будівництво другого шляху на південній магістралі: збільшення безпеки та пропускної спроможності залізниць

Державні залізниці Таїланду завершили важливий етап модернізації південної магістралі, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

У серпні 2024 року завершено будівництво другого шляху на ділянці Накхонпатхом – Чумпхон, довжиною 421 км.

Франція закупить 8 гібридних поїздів за 56 млн євро: модернізація вузькоколійної лінії Ніцца – Дінь-ле-Бен

Новий шлях, прокладений паралельно вже діючої лінії, має колію 1000 мм і проходить через провінції Ратчабурі, Пхетчхабурі та Прачуапкхірікхан.

Спорудження низки ділянок на естакадах дозволило уникнути перетинів з автомобільними дорогами, що значно підвищить безпеку та ефективність перевезень.

Проект є частиною масштабної стратегії розвитку залізничної інфраструктури Таїланду.

У рамках цієї програми одночасно ведеться будівництво нових залізничних ліній на північних та південних напрямках, які з’єднають країну з Лаосом.

Окрім цього, затверджено будівництво другого шляху ще на семи лініях, що забезпечить значне розширення залізничної мережі.

Після завершення всіх проектів, запланованого на 2029 рік, загальна довжина двоколійних ліній у Таїланді перевищить 2370 км.

Цей показник становитиме 65% загальної протяжності національної мережі, що є значним збільшенням порівняно з нинішніми 6%.

Реалізація цих проектів дозволить значно підвищити пропускну спроможність мережі як у вантажних, так і в пасажирських перевезеннях, що зрештою позначиться на покращенні загальної транспортної безпеки та ефективності перевезень у країні.

Photo: SRT

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

EFE Чилі запускає тендер на 8 гібридних локомотивів: екологічна модернізація залізничного транспорту