Skoda Group протестувала перший безпілотний трамвай

У фінському місті Тампере компанія Skoda Group успішно провела випробування першого повністю безпілотного трамваю Skoda Smart Artic X34, розробленого власними силами, про це повідомляє компанія TechInn s.r.o., розробник інноваційних рішень для гальмівних систем трамваїв та вагонів метро.

Трамвай обладнаний автоматичною системою керування (ATO) та системою запобігання зіткненням (ACS), призначеною для експлуатації на коліях.

HYDBOX ONE – мобільний візок, призначений для очищення та заправки елементів гальмівної системи залізничного транспорту

Для обслуговування техніки в депо створено цифрову екосистему Smart Depot.

Під час випробувань трамвай самостійно переміщався депо, включаючи проходження через лінію миття, без участі водія.

При тестуванні на шляхах Skoda Smart Artic X34 також працював в автономному режимі, реагуючи на сигнали світлофора та перешкоди завдяки системам виявлення та запобігання зіткненням.

Безпілотна система керування перевірялася на трамваї Skoda Smart Artic X34, створеному у співпраці з фінською компанією Tampereen Ratikka.

Трамвай має потужність 800 кВт, розвиває максимальну швидкість до 70 км/год і вміщує до 264 пасажирів.

У період з 2020 до 2021 року міському перевізнику Tampere Tramway Ltd було поставлено 19 таких трамваїв з опціоном на придбання ще 46 одиниць.

Skoda Group також розвиває автоматизовані трамвайні системи в інших містах Європи.

На початку липня 2024 року у чеському Пльзені стартувало виробництво нової моделі низькопідлогових п’ятисекційних трамваїв ForCity Plus Praha 52T для столиці Чехії, які будуть оснащені системою автоматичного виявлення перешкод.

Фото та відео: Skoda Group 

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

DBOX ONE – переносний кейс для перевірки гідравлічних гальмівних агрегатів залізничного транспорту