Сінкансен серії E10: Новий етап у розвитку швидкісних поїздів

Компанія JR East представила Сінкансен серії E10 з дизайном від британської Tangerine. Це стало історичною подією для Японії. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Сінкансен серії E10: інновації та стиль

Випробування поїздів почнуть проводити у 2027 році, а експлуатацію запустять до 2030 року. Склади з десяти вагонів замінять моделі E2 та E5 на лінії Тохоку.

Читати далі…RailPulse розширює можливості залізниць США

Швидкість нових поїздів сягне 320 км/год, і вони отримають передові системи. Система попередження землетрусів забезпечить зупинку при перших ознаках підземних поштовхів.

Покращені демпфери зменшать тряску під час землетрусів і підвищать безпеку руху. Так, ймовірність аварій значно знизиться завдяки новим розробкам.

JR East впроваджує «розумний» режим обслуговування, який виявляє поломки в реальному часі. Це дозволить швидко замінювати деталі та підтримувати високу надійність.

Сінкансен серії E10: технології майбутнього

Нові поїзди отримають електродвигуни з самопровітрюванням для більшої ефективності роботи. А компоненти з карбіду кремнію покращать роботу приводу складів.

Поїзди спроєктують з урахуванням роботи в безпілотному режимі в найближчому майбутньому. Тому що технології автоматизації активно розвиваються та впроваджуються повсюдно.

Дизайн від Tangerine вирізняє нові склади серед інших моделей Сінкансен. І це підкреслює глобальний підхід JR East до інновацій.

Нові технології зроблять поїздки швидшими, безпечнішими та комфортнішими для всіх пасажирів. Компанія прагне зміцнити позиції на ринку швидкісних перевезень.

JR East впевнено рухається до інновацій, поєднуючи японський досвід і зарубіжні ідеї. Нові поїзди стануть важливим кроком у розвитку транспорту.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Siemens завершила постачання електропоїздів Mireo до Баварії