Нова швидкісна тунельна ділянка, запланована до будівництва в Баварії, відкриває перед залізницями Німеччини (DB) перспективи для суттєвого покращення інфраструктури та підвищення ефективності транспортної системи регіону, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

DB

Проект, протяжністю 19 км. від Хайгенбрюккена до Нантенбаха, передбачає практично повне використання тунельної технології у зв’язку з горбистим ландшафтом місцевості.

LTG Cargo Ukraine збільшує обсяги вантажоперевезень

На даний момент ділянка між залізничними станціями Хайгенбрюккен і Нантенбах, що належить лінії Ашаффенбург – Вюрцбург, наближається до граничної завантаженості.

Максимальна швидкість руху становить 160 км/год, проте нова ділянка дозволить збільшити цей показник до 230 км/год, що суттєво скоротить час у дорозі та підвищить комфортність пересування для пасажирів.

Крім того, реалізація проекту сприяє підвищенню інтенсивності руху вантажних поїздів на цій лінії, що відіграє важливу роль у розвитку логістики та економіки регіону загалом.

Збільшення пропускної спроможності дозволить ефективніше задовольняти попит на транспортування вантажів та покращить конкурентоспроможність місцевих підприємств на світовому ринку.

Таким чином, будівництво нової швидкісної тунельної ділянки в Баварії не лише підвищить якість транспортних послуг для пасажирів, а й сприяє розвитку економіки регіону через оптимізацію вантажоперевезень та збільшення пропускної спроможності залізничної інфраструктури.

Фото: DB

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Завозити контейнери до України власними локомотивами розглядає Laude

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit