Scotrail інвестує $425 млн в електропоїзди, і в межах програми оператор планує придбати 69 складів, серед яких 28 будуть обладнані акумуляторними батареями.

Scotrail замінює дизельні склади на акумуляторні поїзди
Photo: Scotrail

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Нові замовлення Scotrail та їх стратегічне значення

Тендер на постачання оголосять восени, і оновлені поїзди вийдуть на лінії Borders та Fife Circle. Вони поєднають Единбург із прибережними містами та передмістями, а також замінять склади в Глазго.

Читати далі…Новий поїзд для S-Bahn Мюнхена: Siemens і DB показали макет

Таке рішення відображає курс на декарбонізацію. Електрифікація підвищить пропускну спроможність мережі та покращить надійність перевезень. Крім того, рівень шуму знизиться, що позитивно вплине на населені пункти.

Нині на цих лініях курсують дизельні поїзди Class 158 і Class 170. Ці моделі побудовані ще у 1990–2000-х роках, тому оновлення рухомого складу стало стратегічною необхідністю.

Як Scotrail підтримує політику сталого розвитку?

Scotrail може замовити 41 повністю електричний склад і 28 акумуляторних поїздів. Такий баланс дозволяє зменшити витрати, адже електрифікація окремих ділянок обходиться надто дорого.

Лінії Borders і Fife Circle закрили ще у 1969 році, але останніми роками рух відновили. Тепер проєкт отримує новий розвиток і стане частиною масштабної програми оновлення британського залізничного парку.

Загалом британська стратегія розвитку залізниць робить ставку на акумуляторні поїзди. Вони відіграють ключову роль у декарбонізації, особливо там, де електрифікація технічно складна або економічно невигідна. Тому нові постачання для Шотландії важливі для всієї галузі.

Отже, ініціатива поєднує технологічні інновації та сталий розвиток. Вона зміцнює позиції Scotrail і створює основу для довгострокового зростання транспортної системи.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…CRCC збудує ділянку нової приміської лінії Сантьяго — Батуко

Що таке Scotrail і чим він керує?

Scotrail — державний оператор залізниць Шотландії, який управляє регіональними та міжміськими маршрутами. Він активно впроваджує екологічно чисті технології.

Коли розпочнеться постачання нових акумуляторних поїздів Scotrail?

Офіційний тендер оголосять восени, і перші постачання очікуються після завершення процедури закупівлі.

Чи можна використовувати акумуляторні поїзди замість електрифікації?

Так, вони ефективні на ділянках, де будівництво контактної мережі є занадто дорогим або технічно складним.

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit