Модернізація тепловоза ТГМ6 економічно вигідна: придбання нового тепловоза вимагає не менше 60 млн. гривень. Під ремоторизацією тепловоза ТГМ6 маємо на увазі установку нового потужного двигуна Cummins, оновленої гідравлічної передачі, повної заміни колісних пар та ремонт гальмівної системи.

Ремоторизація тепловоза

Проект по заміні двигуна на американській Cummins підтвердив свою ефективність: витрата палива знижена до 12%, споживання моторного масла – до 60%.

За рахунок заміни двигуна на більш сучасний «Cummins», істотно знижена концентрація СО 2 і оксиду азоту в вихлопних газах. Важливою особливістю, також, є поліпшені тягові характеристики тепловоза після ремоторизації під сучасний, більш потужний двигун Cummins QST 30L-2, Caterpillar C32.

Комфорт та безпека машиніста забезпечується додатковою комплектацією тепловоза, а саме, установкою інвертора з бортовою мережею 220В, кондиціонера, мікрохвильовки, холодильної камери тощо.

ТОВ «Запорізький тепловозоремонтний завод (ЗТрЗ)» є спеціалізованим підприємством, яке виконує капітальні ремонти та модернізує промислові тепловози серії ТГК2, тгм23, ТГМ4, ТГМ6, ТЕМ2, ТЕМ7, М62, ВЛ і інших модифікацій, а також виконує ремоторизацію тепловоза ТГМ6.

Зв’яжіться з нами сьогодні, щоб отримати більше інформації та зробити замовлення.

Ознайомтеся з переліком товаров та послуг ЗТРЗ

Контакти:

+380 955001002
+380 955740044

locomotive@ztrz.com.ua
ztrz@ukr.net
perekrestv@gmail.com

http://ztrz.com.ua

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

RWS Маркет: Ремонт візків тепловозів серії ТГМ і ТЕМ

 

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit