Економія ресурсів та продуктивність – для металургів: перша ремоторизація локомотива ТГМ4 на двигун САТ С27
23.02.2022
ТОВ «Запорізький тепловозоремонтний завод» провів комплексну модернізацію тепловоза ТГМ4 з ремоторизацією на двигун Caterpillar C27 разом із Zeppelin Україна.
Нове компонування тепловоза дозволяє значно скоротити витрати і підвищити продуктивність праці машиніста, значно знизивши ризик професійних захворювань.
Зниження експлуатаційних витрат, часу простою для техобслуговування, підвищення маневреності тепловоза, його ефективності та безпеки – основні завдання ремоторизації.
“Це перший тепловоз модернізований під двигун Сaterpillar на території України. 120 календарних днів у позиції з ремонту, кілька років напрацювань та конструкторських рішень. Підприємство замовник «Метінвест холдинг», — розповідає керівник підприємства Віталій Перекрест.
Нове серце, нові можливості!
Як кандидати для ремоторизації розглядалися силові установки світових лідерів Cummins, Caterpillar, Volvo Penta. Представники замовника, металургійного комбінату ім. Ілліча зупинили свій вибір на двигуні Caterpillar C27.
Caterpillar C27 більш ніж на 100 кВт потужніший за штатний дизель 6ЧН 21/21, при цьому має на третину меншу витрату палива, значно меншу витрату масла та зниження техногенного навантаження на навколишнє середовище.
Для ремоторизації двигун було поставлено компанією Zeppelin Україна, офіційним дилером компанії Caterpillar.
Додатково було виконано такі роботи:
- встановлений компресор роторно-пластинчастого типу італійської фірми Matteei МС 111 Н
- встановлено оновлену гідравлічну передачу
- проведена повна заміна колісних пар
- здійснено ремонт гальмівної системи тепловоза.
Усього, з моменту дефектування до викатки тепловоза, минуло 120 днів.
Більше роботи, менше втоми!
Особливу увагу в процесі ремоторизації тепловоза ТГМ4 було приділено комфорту та безпеці роботи машиніста.
Встановлено:
- сучасна система кондиціювання та обігріву кабіни;
- антивібраційні крісла для машиніста та помічника;
- холодильник та НВЧ-піч;
- енергозберігаюче внутрішнє та зовнішнє LED-освітлення;
- система відеоспостереження, що дозволяє машиністу спостерігати за навколишнім оточенням;
- система АЛСН та автоматична система оповіщення при пожежі та електронний локомотивний скоростемір;
“Це вже одинадцята за рахунком ремоторизація тепловоза, яка була зроблена на нашому підприємстві. На 2022 рік ми вже маємо контракти на ремоторизацію 7 тепловозів. Це позитивна тенденція, коли українські підприємства знижують експлуатаційні витрати та викиди, покращуючи умови роботи для свого персоналу.” – повідомив Віталій Перекрест, генеральний директор ТОВ «Запорізький тепловозоремонтний завод».
ТОВ «Запорізький тепловозоремонтний завод (ЗТрЗ)» — спеціалізоване підприємство, яке виконує капітальні ремонти та модернізує промислові тепловози серії ТГК2, ТГМ23, ТГМ4, ТГМ6, ТЕМ2, ТЕМ7, М62, ВЛ та інших модифікацій.
Завод співпрацює більш ніж з 200 підприємствами, основними споживачами продукції заводу є METINVEST HOLDING, БІ ТІ СОЛЮШНС, ІНТЕРПАЙП, НАЕК «Енергоатом», ПАТ «Центренерго», ДТЕК Енерго, ЄВРАЗ, СМАРТ-ХОЛДИНГ, ІСД, ОСТХЕМ УКРАЇНА.
Зв’яжіться з нами сьогодні, щоб отримати більше інформації та зробити замовлення.
Ознайомтеся з переліком товаров та послуг ЗТРЗ
Контакти:
locomotive@ztrz.com.ua
ztrz@ukr.net
perekrestv@gmail.com
Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:
Продаж тепловоза ТГМ4: ТГМ4 – надійне рішення при виконанні маневрових робіт
