Руйнування залізничних колій в Україні: наслідки повномасштабного вторгнення

З початку повномасштабного вторгнення Росії зруйновано майже 10 тис. км залізничних колій. Цей масштабний збиток суттєво вплинув на інфраструктуру України та спричинив значні фінансові втрати. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply з посиланням на Rail.insider.

За даними звіту Київської школи економіки (KSE), за період з лютого 2022 по січень 2024 року пошкоджено понад 507 км залізничного полотна. У результаті бойових дій зруйновано 126 вокзалів, з яких 55 розташовані на підконтрольній Україні території.

Залізничні лінії RDC Deutschland: нове придбання на північному заході Німеччини

Решта об’єктів розташовані на тимчасово окупованих територіях. Загалом пошкоджено понад 5,5 тис. будівель та близько 4 тис. споруд, що належать “Укрзалізниці”.

Україна також втратила значну кількість транспортних засобів “Укрзалізниці”, не встигнувши евакуювати їх з окупованих територій. Ці активи вважаються втраченими або знищеними внаслідок дій агресора. Загальна сума прямих збитків, завданих залізничній інфраструктурі, оцінюється в $4,3 млрд.

Відновлення залізничних колій триває

Незважаючи на масштабні руйнування, українські залізничники активно працюють над відновленням залізничних колій. З початку повномасштабного вторгнення вдалося відновити понад 3,6 тис. км пошкоджених колій та 41 будівлю вокзалів.

Плани на майбутнє: нові роботи з ремонту залізничних колій

“Укрзалізниця” продовжує відновлювальні роботи, не зупиняючись на досягнутому. До кінця року компанія планує відремонтувати ще 1200 км залізничних колій, покращуючи транспортне сполучення в країні.

Раніше “Укрзалізниця” повідомляла, що за останні вісім місяців вдалося відремонтувати понад 700 км колій, незважаючи на триваючий конфлікт.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Водневі технології Hyundai та Ульсана для сталого розвитку міської екосистеми