Розвиток технологій стандарту 5G на залізничній інфраструктурі

На півдні федеральної землі Мекленбург-Передня Померанія почалися інноваційні експерименти в галузі радіозв’язку з використанням стандарту 5G, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Дослідна ділянка протяжністю близько 10 км стала майданчиком для реалізації проекту Gigabit Innovation Track (GINT), підтриманого Міністерством цифровізації та транспорту Німеччини (BMDV).

Закупівля поїздів для метрополітену Бразиліа

У цьому амбітному дослідному проекті беруть участь Deutsche Bahn (DB), Ericsson, O₂ Telefónica та Vantage Towers Mobilfunk.

Система мобільного радіозв’язку нового покоління була оперативно розгорнута завдяки співпраці вказаних компаній.

Цікаво, що вежі стільникового зв’язку, оснащені антенами та телекомунікаційним обладнанням, були встановлені в рекордно короткі терміни.

Застосування сталевих розпірок замість традиційних бетонних фундаментів дозволило значно прискорити процес та знизити витрати.

Особливістю проекту є його орієнтація на спільне використання інфраструктури залізницями та операторами стільникового зв’язку.

Передбачено розробку моделей взаємодії між компаніями для ефективного функціонування системи.

Навесні 2024 року дослідною ділянкою почне курсувати поїзд-лабораторія advanced TrainLab.

Він проводитиме тестування базових станцій та антен, а також збиратиме дані для подальшої оптимізації системи.

Очікується, що до 2030-х років пропускна спроможність системи досягне 5 Гбіт/с на один поїзд, забезпечуючи пасажирам доступ до високоякісних інтернет- та телефонних послуг.

Результати дослідницького проекту будуть представлені до кінця 2024 року, відкриваючи нові перспективи розвитку технологій радіозв’язку та транспортної інфраструктури.

Фото: DB

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Уряд України дозволив УЗ сплатити за французькі рейки