Розвиток нової залізничної лінії між Замбією та Анголою

Європейський Союз і Сполучені Штати об’єднуються, щоб підтримати розвиток нової залізничної лінії між Замбією та Анголою, розпочавши техніко-економічне обґрунтування, інформує залізничний журнал Railway Supply.

Країни зобов’язалися це зробити на саміті G20 в Індії минулої суботи.

Це частина розвитку Трансафриканського коридору, що з’єднує південну частину Демократичної Республіки Конго (ДРК) і північно-західну Замбію з регіональними та глобальними торговими ринками через порт Лобіто в Анголі.

Експлуатація трамваїв Sirio від Hitachi Rail

Про проект було оголошено на полях заходу Партнерства для глобальної інфраструктури та інвестицій (PGII) на G20 в Індії.

Коридор Лобіто представляє альтернативний стратегічний шлях до експортних ринків Замбії та ДРК і пропонує найкоротший шлях, що з’єднує ключові гірничодобувні регіони цих двох країн із морем.

Партнерство між ЄС і США оновить критичну інфраструктуру в Африці на південь від Сахари, щоб розкрити «величезний потенціал цього регіону», йдеться у спільній заяві.

«Ми раді об’єднати зусилля для отримання економічної вигоди з нашими партнерами в Анголі, Демократичній Республіці Конго та Замбії».

Партнерство об’єднає фінансові ресурси та технічне ноу-хау для прискорення розвитку Трансафриканського коридору, включаючи інвестиції в цифровий доступ і сільськогосподарські ланцюжки створення вартості, що підвищить регіональну конкурентоспроможність.

За словами ЄС, це являє собою «потужну еволюцію елемента Партнерства Партнерства для глобальної інфраструктури та інвестицій із підходом до співпраці, який можна відтворити в інших стратегічних коридорах по всьому світу».

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Union Pacific використала 590,8 млн. доларів США