Іспанська компанія Renfe заявила про плани стягнути з Talgo €166 млн штрафів за затримку постачання високошвидкісних поїздів, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Штрафи за затримку поставок високошвидкісних поїздів

Згідно з місцевими ЗМІ, цей штраф є збільшенням попередньої суми з €116 млн до €166 млн.

У сухому порту Сіаня почав працювати казахстанський термінал

Renfe прагне компенсувати недоотримані доходи від пасажирських перевезень через затримки у постачанні.

Проте, Talgo стверджує, що наразі не отримав офіційного позову.

Замовлені у 2016-2017 роках 30 поїздів платформи Avril, призначені для швидкісного руху до 330 км/год, мали бути поставлені у січні 2021 року.

Проте постачання досі не відбулося. Talgo пояснює затримки порушеннями ланцюжків постачання. Генеральний директор компанії, Гонсало Уркіхо, заявив, що запуск поїздів очікується у березні – квітні.

В даний час поїзди проходять випробування в Іспанії, де вони пройдуть 25 тис. км пробігу.

Проте за останній тиждень 75% рейсів закінчилися раптовим гальмуванням через неполадки в системі безпеки.

Компанія Talgo стикається з серйозними викликами у виконанні контракту з Renfe, що призводить не лише до штрафів, а й негативного впливу на репутацію.

У той же час, Renfe зазнає значних фінансових втрат через відсутність поїздів для пасажирських перевезень.

Ситуація вимагає уважного розгляду та пошуку рішень для обох сторін.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» продовжує побудову пасажирських вагонів для Укрзалізниці

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit