У вересні 2023 року Угорські державні залізниці (MÁV) розпочали реконструкцію двоколійної магістралі, яка веде від Будапешта до австрійського кордону, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Реконструкція залізничної магістралі

Рішення про прискорення початку робіт на ділянці Баторбадь — Шарлігет завдовжки 29 кілометрів, найзавантаженішої лінії в Угорщині, раніше запланованої на 2024 рік, було ухвалено після введення обмежень швидкості руху.

Постачання акумуляторно-дизельних гібридних локомотивів

Планується завершити реконструкцію до кінця 2023 року.

У рамках проекту передбачається зміцнення земельного полотна, встановлення 950 залізничних колій завдовжки 120 метрів, заміна 96 000 залізобетонних шпал та оновлення 100 000 тонн баласту.

Одна із двох залізничних колій буде закрито до 26 жовтня, після чого рух по залізничній лінії буде припинено до завершення робіт.

Фото: MÁV

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Китайська CRRC проводить випробування водневого колісного трамваю ART в Малайзії

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit