Болонья, історичний та культурний центр регіону Емілія-Романья, робить значний крок уперед у розвитку транспортної інфраструктури, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Інвестиції у придбання нових електропоїздів

З 9 червня регіональний оператор Trenitalia Tper запустив міжміське приміське сполучення, зв’язавши Порретту на південному заході та П’яноро на південному сході через центральну Болонью.

Будівництво нової залізничної лінії європейської колії до Клайпеди схвалено

Цей новий маршрут, позначений як SFM1, суттєво покращить транспортне сполучення у регіоні та полегшить пересування для тисяч пасажирів.

Основна перевага нового маршруту SFM1 полягає у скороченні часу пересадки. Раніше пасажири, які подорожували через Болонью, змушені були витрачати до 30 хвилин на пересадку.

Тепер щоденні маршрути дозволяють уникнути цієї затримки, надаючи більш зручні та швидкі варіанти пересування.

На день з П’яноро до Порретти чи Марцаботто відправляється 27 поїздів, а у зворотному напрямку – 30, що забезпечує стабільне та зручне сполучення.

Час у дорозі становить приблизно 1 годину 40 хвилин. Крім того, запроваджено п’ять додаткових коротких рейсів між П’яноро та Болонею, що ще більше покращує транспортне сполучення у місті.

Цей проект підтримується рядом значних організацій та влади.

Зокрема, в його реалізації беруть участь регіон Емілія-Романья, муніципалітет Болоньї, столична влада, національний керуючий інфраструктурою RFI та регіональна залізниця Ferrovie Emilia Romagna.

Внесок регіону Емілія-Романья особливо важливий: він інвестував 19,5 мільйонів євро у придбання трьох нових електропоїздів Pop and Rock у Alstom та Hitachi Rail для підтримки розвитку приміських перевезень.

Додатково регіон виділятиме 5,6 мільйонів євро щорічно для забезпечення роботи маршруту SFM1.

На новій послузі прийматимуться регіональні проїзні квитки, що робить її ще більш доступною для місцевих мешканців.

Очікується, що з 9 вересня після завершення літніх інженерних робіт буде запущено подальше розширення послуг.

Це включить регулярне півгодинний рух до Марцаботто з продовженням в години пік до Порретти. В рамках цих планів також розпочалися роботи з модернізації лінії П’яноро – Прато RFI та гілки Болонья – Віньола FER.

Ці лінії будуть інтегровані в розширену заміську мережу, що значно підвищить ефективність та зручність поїздок для мешканців регіону.

Нові інвестиції та покращення транспортної системи Болонья є важливим кроком у бік створення більш стійкої та зручної транспортної інфраструктури.

Вони дозволять не лише скоротити час у дорозі для багатьох пасажирів, а й покращити екологічну ситуацію за рахунок збільшення частки громадського транспорту у загальному потоці пересування.

Ця подія наголошує на прихильності регіону Емілія-Романья до розвитку сучасної та ефективної транспортної мережі, що відповідає потребам як поточних, так і майбутніх поколінь.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

TransANT: нове покоління кузовних модулів

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit