Rail Cargo Hungaria представляє інноваційну систему для перевезення колісних пар залізницями

RCH розробляє нове рішення для транспортування колісних пар, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply з посиланням на Rail.insider.

Угорський вантажний перевізник Rail Cargo Hungaria з TS Hungaria та ÖBB-TS розробили вдосконалене рішення для перевезення колісних пар.

Alstom виграла контракт на £60 мільйонів: модернізація поїздів Voyager для CrossCountry

Ця ініціатива була запущена півтора роки тому і відповідає стратегічним цілям Rail Cargo Group щодо скорочення автомобільних перевезень та підвищення конкурентоспроможності залізниць.

Роботи над проектом включали експертів з Rail Cargo Hungaria, TS Hungaria та ÖBB-TS.

Початкова версія рішення забезпечувала перевезення 21 колісної пари у вагоні, що було більше ніж 15 колісних пар, які можна було розмістити у вантажівці.

Однак, незважаючи на переваги вагонного транспортування, вартість автоперевезень залишалася нижчою, що спонукало розробників продовжити роботу над покращенням.

Рішення команди TS-HU включало створення мобільної дворядної вагонної системи, що збільшує місткість до 30 колісних пар на вагон.

Нині прототип цієї системи проходить випробування.

Час у дорозі між Мішкольцем та Кніттельфельдом для вагонів з новою дворядною системою становить приблизно 10 днів.

TS Hungaria планує побудувати ще п’ять таких систем, які дозволять перевозити залізницею до 100 колісних пар щотижня.

Очікується, що це нововведення скоротить кількість вантажівок на маршруті на 320 одиниць на рік.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

AtkinsRéalis виграла контракт на модернізацію сигналізації та телекомунікацій для Network Rail на £300 мільйонів