Профспілка залізничників України закликала уряд спрямувати прибуток УЗ на підвищення зарплат

Профспілка залізничників України закликала уряд спрямувати прибуток УЗ на підвищення зарплат, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply з посиланням на Rail.insider.

Профспілка залізничників і транспортних будівельників України офіційно звернулася до Кабінету Міністрів із закликом переглянути норматив відрахування прибутку за 2023 рік державі.

Угорська Ganz-MaVag готує пропозицію щодо купівлі Talgo

Зокрема, профспілка вимагає ініціювати перегляд рішення, за яким Укрзалізниці встановлено норматив відрахування 50% прибутку державі.

Також вимагається надати право товариству спрямувати прибуток (дивіденди) за 2023 рік передусім на соціальну підтримку працівників, зокрема і на підвищення годинних тарифних ставок та посадових окладів залізничників.

«Залізничники не відчувають підтримки держави, адже замість того, щоб зобов’язати Укрзалізницю виконувати норми Галузевої угоди, уряд ухвалив рішення «Про затвердження базового нормативу відрахування частки прибутку, що спрямовується на виплату дивідендів за результатами фінансово-господарської діяльності у 2023 році господарських товариств, у статутному капіталі яких є корпоративні права держави». Тобто замість необхідної державної підтримки залізничників, які в умовах війни працюють і за свою працю отримують низьку заробітну плату, уряд ухвалює рішення, яке спричинить ще більше зубожіння працівників товариства», — наголошується у листі.

У профспілці нагадали, що для АТ «Укрзалізниця» встановлено норматив відрахування 50% прибутку за умови, що 30% прибутку спрямують на фінансування капітальних інвестицій, затверджених у консолідованому фінансовому плані на 2024 рік, реконструкцію критичної залізничної інфраструктури та оновлення рухомого складу.

«Тобто передбачено, що 50% буде спрямовано державі, 30% — на реконструкцію критичної залізничної інфраструктури та оновлення рухомого складу. А що ж тоді залишиться працівникам, які ці кошти заробили? І це при тому, що залізничники, починаючи з 2022 року, не отримують відпустки повної тривалості, додаткових і соціальних відпусток, матеріальної допомоги на оздоровлення тощо», — додається у зверненні.

Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця має спрямувати не менше 50% дивідендів до держбюджету.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

CRRC Sifang поставить електропоїзди моделі KCI-SFC120-V для Джакарти