Макет проектної концепції «капсульного» розміщення в поїздах далекого прямування був представлений на виставці PRO // Motion Railway.

Представлений концепт капсульного пасажирського вагона
Picture: TMH Engineering

В конструкції використаний міжнародний досвід, а також відгуки пасажирів і персоналу. Передбачається, що в кожному вагоні буде 56 індивідуальних капсульних місць, розташованих на двох рівнях. Ліжка будуть на 150 мм довше нинішнього стандарту, з окремими фіранками і спинкою ергономічної форми, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railway Gazette.

У числі зручностей – стіл, USB-розетки і вимикачі. Карнизи для штор мають вбудовані світлодіоди для освітлення, де є кілька найбільш яскравих світлодіодів в якості окремих вогнів.

капсульные вагоны
Picture: TMH Engineering

Компонування місця для зберігання багажу може бути змінена пасажирами відповідно до своїх потреб.

Капсульний вагон розроблений для габариту Т, що на 280 мм більше по ширині і на 730 мм по довжині, ніж у більш поширеного 1-ВМ. Це дозволяє збільшити пасажиромісткість на 11%.

Розрахункова швидкість поїзду становить 160 км / г, передбачається, що інтервали технічного обслуговування можуть бути збільшені з 3 000 км до 25 000 км.

Концепт капсульного пасажирського вагона представлений TMH Engineering

По темі:

Українські залізничні проекти – погляд в 2031!

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit