Прага готується до автоматизації: Оновлення ліній метро

Міський перевізник DPP оголосив про запуск тендеру на оновлення та автоматизацію двох ліній метро – C та D, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Цей амбітний проект коштуватиме €3,4 млрд і спрямований на досягнення найвищого рівня автоматизації GoA4.

Робот Spot вже перевіряє осі колісних пар вантажних вагонів оператора DB Cargo

Основні заходи проекту включають встановлення платформних дверей на станціях, модернізацію депо і створення диспетчерських центрів.

Також передбачено постачання 53 п’ятивагонних поїздів для лінії C і 16 поїздів для лінії D, що будується.

Лінія C в даний час експлуатує парк із 53 поїздів типу М1, поставлених у період з 2000 по 2003 роки.

Ці машини, спочатку випущені чеською ČKD, будуть замінені на нові сучасні склади.

Крім того, проект включає постачання 16 поїздів для лінії D, яка все ще знаходиться в стадії будівництва.

Очікується, що остаточні результати тендеру буде оголошено у жовтні 2025 року, а нові поїзди почнуть надходити в експлуатацію з 2029 року.

Контракт також передбачає технічне обслуговування складів протягом 35 років, забезпечуючи безперебійну роботу системи метро.

DPP очікує, що автоматизація дозволить скоротити інтервали руху поїздів до 1,5 хвилини, що значно покращить комфорт та швидкість переміщення пасажирів.

Також планується збільшити пропускну спроможність лінії C на 20%, що зробить метро більш ефективним та доступним для всіх городян та гостей Праги.

Цей проект не тільки зробить подорожі метро більш зручними, а й покращить екологічну обстановку міста за рахунок скорочення використання особистого транспорту.

Прага крокує у майбутнє, забезпечуючи сучасні та ефективні транспортні рішення для всіх, хто живе та відвідує це прекрасне місто.

Фото: DPP

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Alstom проводить випробування перших у світі трамвайних подушок безпеки в Цюріху