Державний пасажирський перевізник змінив довгостроковий план розвитку, представлений у січні минулого року, збільшивши на 37% плани щодо інвестицій у рухомий склад та будівництво депо.

оновлення парку рухомого складу

У рамках програми PKPIntercity до 2030 року має намір направити в оновлення свого парку 24,5 млрд. польських злотих ($6,2 млрд.) і вкласти 2,6 млрд. ($656,8 млн.) у створення депо з меншим впливом на екологію. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на rollingstock.

Як оголошувалося і раніше, на початку 2021 року, до придбання передбачається 38 двоповерхових вагонів для системи push-pull та 16 гібридних локомотивів (тяга від мережі, розрахована на максимальну швидкість 160 км/год, та дизель на 120 км/год).

Решта плану була розширена. Так, пропонується закупити 207 електровозів (97,1% до плану 2021 року), 35 гібридних поїздів для швидкостей до 160 км/год (75%), 926 вагонів локомотивної тяги для швидкості 200 км/год (85,2%) та модернізувати близько 1,5 тис. (197,8%). Крім цього, додалися плани з придбання 35 електропоїздів та модернізації ще 54 поїздів, купівлі 28 маневрових локомотивів, модернізації 13 маневрових тепловозів та 87 електровозів.

Оголошено тендер на постачання гібридних локомотивів для PKP Intercity

В результаті реалізації програми до 2030 року PKP Intercity розраховує володіти парком із 429 локомотивів (11% до поточного парку) та 109 електропоїздів (47%). Очікується, що до цього часу щорічний пасажиропотік перевізника зросте до більш ніж 88 млн. осіб, а середня швидкість збільшиться з 120-160 км/год до 160-250 км/год.

На частину рухомого складу із представлених перевізником планів уже оголошено тендери. Так, у липні минулого року було розміщено конкурс на постачання 38 двоповерхових вагонів для системи push-pull та 45 електровозів, для придбання даного рухомого складу у бюджеті закладено 482,5 млн. Визначити постачальника мають у першому кварталі цього року.

Також на початку січня цього року PKP Intercity розмістив тендер на постачання 16 гібридних локомотивів. Учасники можуть подати свої пропозиції до середини лютого. Постачання рухомого складу має бути завершено протягом чотирьох років після підписання контракту.

Додатково наприкінці грудня 2021 року Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) надав PKP Intercity найбільший в історії кредит у сфері залізничного сектора у розмірі 489,3 млн. Кошти мають піти на покупку 108 електровозів, 300 пасажирських вагонів, 266 двоповерхових вагонів, а також модерн 14 електропоїздів та 288 пасажирських вагонів до 2028 року.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

До Варшави прибули перші нові поїзди Newag

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit