Підвищення ефективності: порт Антверпен-Брюгге покращує управління залізничним рухом

Порт Антверпена, життєво важливий вузол портової мережі Європи, має намір провести революційну реорганізацію своїх залізничних перевезень із першого кварталу 2024 року, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Цей стратегічний крок спрямований на вирішення існуючих проблем, таких як високі витрати та фрагментовані поставки шляхом введення нової операційної моделі для завантаження вагонів.

Киргизстан будує залізницю до Кочкору

Керуючи портами Антверпен та Зебрюгге, компанія «Порт Антверпен-Брюгге» знаходиться в авангарді другої за величиною портової мережі Європи.

Реорганізація є відповіддю на поточні складнощі у залізничній логістиці з акцентом на покращення якості обслуговування клієнтів для дрібних вантажоперевізників.

Керівна компанія визнає труднощі існуючої системи та очікує, що новий підхід до управління одиночними завантаженнями вагонів призведе до покращень.

Основні цілі включають зниження витрат, оптимізацію операцій та забезпечення більш прозорого представлення товарів у дорозі.

Одним із примітних аспектів ініціативи є відданість цифровізації.

Орган нагляду Railport активно працюватиме над прискоренням поточних зусиль з цифровізації.

Німеччина хоче побудувати 30-кілометровий залізничний тунель через Рудні гори

Цей далекоглядний підхід відповідає тенденціям галузі та забезпечить порту Антверпен-Брюгге успіх у майбутньому.

Реорганізацію буде здійснено з 1 січня 2024 року та охопить різні території порту.

Галузь дивиться у майбутнє з оптимізмом, оскільки порт Антверпен-Брюгге прокладає шлях до більш ефективної та цифрової доби у залізничній логістиці.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Фінплан УЗ на 2024 рік не передбачає залучення коштів з держбюджету