Перу анонсувало будівництво двох великих залізниць

7 серпня 2024 року Міністерство транспорту та комунікацій Перу оголосило про завершення досліджень щодо економічної доцільності двох великих залізничних проектів, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Нині настав етап підготовки проектної документації, після чого розпочнеться будівництво нових магістралей.

Stadler та Siemens беруть участь у проекті безпілотного метро в Лос-Анджелесі: подробиці та перспективи

Проект включає дві ключові залізниці: Сан-Хуан-де-Маркона – Андауайлас та Ліма – Іка. Ці ініціативи спрямовані на покращення транспортної інфраструктури країни, скорочення логістичних витрат та часу на поїздки для громадян.

Перша лінія Сан-Хуан-де-Маркона – Андауайлас, протяжністю 560 км, з’єднає узбережжя Перу з промисловими районами південного нагір’я.

Залізниця пройде через Іку, Арекіпу, Аякучо та Апурімак, надавши доступ до транспортних послуг більш ніж 4 мільйонам людей.

Проект, що включає змішаний вантажопасажирський рух, оцінюється в 8,16 мільярда доларів США.

Друга магістраль, Ліма – Іка, завдовжки 280 км, матиме 15 станцій. На цій лінії планується організувати перевезення вантажів та пасажирів, що має знизити затори на дорогах та скоротити викиди парникових газів.

Вона обслуговуватиме території з населенням від 5,8 до 6,5 мільйона осіб. Оцінка інвестицій у проект становить 6,5 мільярда доларів США.

Photo: Wikipedia

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

InnoTrans 2024: Найновіші розробки Stadler в галузі альтернативної енергії та безпілотного керування поїздами