На початку березня чотиривагонний склад був доставлений на іспанський острів перевізнику SFM, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

вузькоколійний електропоїзд

Зібраний на майданчику в Сарагосі потяг із кінця минулого року тестувався на заводі в Іруні.

Тепер він має пройти випробування на мережі перед введенням в експлуатацію, наміченим на червень.

Будівництво нового депо для високошвидкісної лінії HS2

Запуск решти чотирьох складів заплановано на вересень.

Контракт вартістю €54,6 млн, укладений у 2022 році, передбачає постачання 5 поїздів та їх дворічне технічне обслуговування.

Закупівля на 90% фінансується із засобів програми REACT-EU щодо відновлення ЄС після пандемії Covid-19.

Поїзди розраховані на експлуатацію з максимальною швидкістю 100 км/год.

вузькоколійний електропоїзд

Вони створені на основі рухомого складу, який CAF випускала для іспанського оператора Euskotren, що виконує перевезення на мережі залізниць колії 1000 мм.

Рухомий склад з алюмінієвим кузовом складається з двох моторних та двох проміжних причіпних вагонів, що може вміщати понад 500 осіб.

Фото: SFM

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Nokia та Siemens Mobility об’єднують свої зусилля, щоб забезпечити зв’язок на лінії автоматизованого метро у Сіднеї

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit