Перший Shinkansen E5 в Індії: нова ера швидкісних перевезень

Індійські залізниці готуються до революційного кроку у своєму розвитку — перший швидкісний потяг Shinkansen E5 прибуде з Японії для роботи на маршруті Мумбаї-Ахмедабад, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Ця знакова подія стане початком нової ери у транспортній системі країни.

Потяг, який здатний розвивати швидкість до 350 км/год, у звичайній експлуатації рухатиметься зі швидкістю 320 км/год, що значно скоротить час у дорозі між ключовими містами Індії.

Hitachi Rail впроваджує 5G для метро Нью-Йорка і Гонконгу

Очікується, що перший склад прибуде до країни протягом двох років, а офіційні переговори між Indian Railways та японськими партнерами щодо постачання вже ведуться.

Високошвидкісні потяги Shinkansen E5 з Японії — це технологічне диво, і їх поява в Індії стане великим досягненням.

Згідно з планами, до 2024 року будуть розміщені замовлення на виробництво цих потягів.

Це дозволить Індійським залізницям кардинально змінити існуючу систему залізничного сполучення, особливо на фоні застарілих преміальних потягів Rajdhani і Shatabdi, які зараз курсують зі швидкістю 130 км/год.

У найближчому майбутньому планується введення напівшвидкісних потягів, які зможуть розвивати швидкість до 250 км/год, що значно покращить якість і швидкість перевезень.

Введення Shinkansen E5 є частиною масштабного плану Індійських залізниць з модернізації національної транспортної мережі.

Проект високошвидкісного залізничного коридору Мумбаї-Ахмедабад — це перший крок до створення ефективної та сучасної інфраструктури, яка зможе конкурувати зі світовими стандартами.

Очікується, що у найближчі роки розвиток таких проєктів зробить подорожі по Індії швидшими і комфортнішими, що привабить мільйони пасажирів.

Це значне покращення вплине на весь залізничний сектор країни, роблячи його більш конкурентоспроможним і сучасним.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Падіння вантажоперевезень через прикордонні переходи України та Словаччини