Перший гібридний поїзд FPS у Польщі: екологічний прорив

У Польщі розпочалась експлуатація першого гібридного поїзда, розробленого заводом FPS з Познані, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Цей інноваційний потяг, який може працювати як від електричної, так і від дизельної тяги, курсує маршрутом Гожув-Великопольський – Вітниця.

Перший поїзд Cityjet Desiro ML прибув до Зальцбурга для OBB

Двовагонний Plus 227M вміщує до 229 пасажирів, з яких 84 можуть розміститися на сидіннях. Електрична тяга дозволяє поїзду розганятися до 160 км/год, а дизельний режим – до 120 км/год.

Гібридний поїзд Plus 227M став дебютною моторвагонною моделлю FPS, вперше представленою у 2021 році.

Зараз побудовано два поїзди цієї серії: двовагонний 227M і тривагонний 228M2, який очікує на сертифікацію в листопаді.

Обидва поїзди були придбані Любуським воєводством за 73,8 млн злотих (близько $17,3 млн), при цьому понад 80% цієї суми покрито фінансуванням Європейського Союзу.

FPS планує розширити модельний ряд, розробивши версії на акумуляторах та водні, що підкреслить прагнення компанії до екологічно чистих рішень.

Основною діяльністю підприємства є виробництво пасажирських вагонів локомотивної тяги.

Нещодавно FPS виграв тендер на постачання до 450 вагонів для національного перевізника PKP Intercity, що свідчить про довіру до якості та інноваційних підходів компанії.

Фото, джерело: Lubuskie, Rynek Kolejowy.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Експеримент з доставки посилок у трамваях Страсбурга