Перші локомотиви ES3000 вирушили для модернізації парку Укрзалізниці
25.08.2025
Перші два локомотиви ES3000 вирушили в Україну, започатковуючи масштабну модернізацію парку маневрових машин Укрзалізниці та впровадження екологічних технологій. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Модернізація рухомого складу з ES3000
Контракт із болгарською компанією Express Service OOD передбачає постачання десяти акумуляторних локомотивів протягом двох років. Це найбільше замовлення акумуляторних машин за всю історію виробника.
Читати далі…LTG Cargo Ukraine розширює парк рухомого складу в Україні
Укрзалізниця обрала ES3000, бо прагне скоротити витрати на дизельне паливо та суттєво знизити рівень викидів. Крім того, проєкт отримав фінансову підтримку Європейського банку реконструкції та розвитку, що дозволяє реалізувати його на найвищому технічному рівні.
Локомотиви відповідають сучасним екологічним стандартам і розраховані на роботу на колії шириною 1520 мм, що робить їх ідеальним рішенням для української інфраструктури.
Навчання та підготовка до експлуатації ES3000
Після прибуття локомотивів, очікуваного протягом двох місяців, Укрзалізниця розпочне навчання інженерів і механіків. Програма включатиме як теоретичні заняття, так і практичні тренінги для швидкої адаптації персоналу.

Впровадження ES3000 дозволить скоротити витрати на енергію та оптимізувати роботу маневрових операцій. Це також створить додатковий фінансовий ресурс для інвестицій у розвиток залізничної інфраструктури.
Компанія Express Service OOD, розташована в болгарському місті Русе, понад 20 років виробляє акумуляторні й дизельні локомотиви. Вона також пропонує технічне обслуговування і модернізацію техніки для клієнтів у Європі, Азії та на Близькому Сході.
Завдяки цьому проєкту Україна робить важливий крок у напрямку сталого розвитку та переходу на енергоефективну тягу.
Що таке локомотив ES3000?
ES3000 — це сучасний акумуляторний локомотив, розроблений компанією Express Service OOD для роботи на колії шириною 1520 мм.
Коли розпочнеться експлуатація ES3000 в Україні?
Експлуатація розпочнеться після завершення навчання персоналу, приблизно через два місяці після прибуття локомотивів.
Чи допоможе ES3000 зменшити витрати на паливо?
Так, перехід на акумуляторну тягу значно скоротить витрати на паливо та зменшить витрати на технічне обслуговування.
Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:
Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit



