Перевізник Tper замовив гібридні локомотиви у компанії CZ Loko

Перевізник Tper уклав контракт із компанією CZ Loko на постачання до восьми гібридних локомотивів моделі DualShunter 2000. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Перші два локомотиви будуть працювати на маневрових роботах із використанням тяги від дизельного двигуна та електричної контактної мережі. Це дає змогу гібридній системі перемикатися між двома джерелами енергії залежно від умов роботи. Поставка очікується найближчими місяцями, адже перший DualShunter 2000 уже повністю готовий.

Надлегка колісна пара від BVV представлена на виставці InnoTrans 2024

Компанія CZ Loko почала випускати гібридні локомотиви DualShunter 2000 у 2023 році, коли Tper уже замовляв два таких маневрових локомотиви. Ці машини добре зарекомендували себе завдяки високій ефективності та можливості працювати як на електричній, так і на дизельній тязі. Нова партія замовлень вказує на зростаючий інтерес до гібридних рішень у залізничній галузі.

Використання гібридних локомотивів, таких як DualShunter 2000, допомагає перевізникам значно знизити викиди шкідливих речовин, тому що вони можуть працювати на електричній тязі в екологічно чутливих зонах. Це особливо важливо з огляду на нові екологічні вимоги, які набули чинності в останні роки. Таким чином, перевізник Tper робить крок до більш екологічних перевезень.

Важливою перевагою DualShunter 2000 є його універсальність. Ці локомотиви можуть використовуватися на ділянках із обмеженим доступом до електромереж або в випадках, коли потрібна висока мобільність. Це дозволяє Tper значно розширити можливості експлуатації рухомого складу на різних ділянках мережі, покращуючи ефективність роботи.

Замовлення Tper демонструє подальший розвиток тренду на впровадження гібридних технологій у залізничний сектор.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Контактно-акумуляторні поїзди для Данії: Stadler поставить 24 склади