«Укрзалізниця» планує змінити умови перестановки вагонів, інформує залізничний журнал Railway Supply із посиланням на Rail.insider.

залізничні візки для європейської колії

Акціонерне товариство “Укрзалізниця” має намір внести зміни до процедури перестановки вагонів з колії 1520 мм на колію 1435 мм.

Ця інформація була оголошена під час зустрічі представників залізничних перевізників Румунії та Молдови 26 вересня.

Польська революція на рейках: електровоз Griffin 200

Заступник директора департаменту комерційної роботи АТ “Укрзалізниця” Валерій Ткачов відзначив, що в наступний період вагони колії 1520 мм, які належать філії “Центр транспортної логістики” (ЦТЛ), мало задіяні, оскільки на ринку є надлишок рухомого складу.»

У зв’язку з цим “Укрзалізниця” планує активніше використовувати вагони ЦТЛ для експортних перевезень через прикордонні переходи з перестановкою на візки колії 1435 мм.

Валерій Ткачов уточнив: “Найближчим часом ми розпочнемо робити перестановку візків та використовувати наявні візки лише для перестановки вагонів ЦТЛ. При цьому власники приватних вагонів, можуть виготовити для своїх потреб візки колії 1435 мм (УЗ має відповідне технічне рішення на кількох вагоноремонтних заводах). Бізнес зможе свої візки поставити під свої вагони».

У Республіці Корея введено в експлуатацію перші електропоїзди ITX-Maum

Укрзалізниця планує максимально використовувати наявні понад 3 тисячі візків для перестановки та використання вагонів парку ЦТЛ.

Деталі щодо строків впровадження цих змін АТ “Укрзалізниця” обіцяла надати незабаром.

Крім того, після перестановки на візки колії 1435 мм планується пропонувати вантажні вагони для міжнародних перевезень.

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

На залізниці Norland Line будуть задіяни локомотиви на акумуляторах

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit